Le CANStick simplifie la communication dans le CAN-Bus

Le CANStick est un CAN-Kommunikationsgerät autarcique pour l'électronique de véhicule qui est attaché sur l'OBD-2-Schnittstelle. Photo : leur GmB Cette image dans le format grand stocker (openPR) - pratique appareil de diagnostic autarcique En février 2007. Le CANStick s'appelle un CAN-Kommunikationsgerät autarcique pour l'électronique de véhicule qui a développé ceux leur S.A.R.L. dans les Bühl (Bade-Wurtemberg). L'appareil pratique et durable est utilisé dans la fabrication en série automobile, dans le développement ou avec le dépistage des erreurs. Le CANStick est attaché sur l'OBD-2-Schnittstelle, de sorte qu'il peut envoyer et recevoir des CAN-Sequenzen. Des applications typiques du CANSticks sont l'Aufspielen de la microprogrammation, des calibrages, des diagnostics d'erreur et choisir mémoires. Des essais de fonction des composantes d'électronique qui sont orientées sur le CAN-Bus, sont par exemple un large champ d'application poussoirs des glaces, lumière de courbe, becs d'eau d'essuyage, du chauffage de miroir uvm. Mise en oeuvre durable pour toutes les zones climatiques Les contacts dorés de l'OBD-2-Steckers ont une durée de vie d'au moins 2 millions de cycles de mise. La variation de température des -20 + à 70°C garantit par exemple l'application mobile dans les zones climatiques défavorables, lors des essais de véhicule. Le CANStick se compose années 64KB-Flashspeicher d'un microcontrôleur avec le propre système d'exploitation et. Il est programmé librement et travaille alors au moyen de RS232-Verbindung d'un PC en autarcie. Des Programmiertools et des projets d'exemple prédéfinis sont contenus dans le volume de livraison. Le CANStick dispose de quatre clés librement définissables, avec lesquelles des CAN-Sequenzen peuvent être envoyés et reçus et/ou instructions de commande donnés. Six LDED librement définissables informent de fonctions actuelles. Trois déclarations sont livrables : • CANStick Basic avec OBD-2-Stecker • CANStick pour avec OBD-2-Stecker et OBD-2-Buchse • CANStick Light sans OBD-2-Stecker. Données techniques • 4 clés librement définissables • 6 LED´s librement définissables • RS232 - relation à l'hôte PC (9-polig) • MOLEX OBD prises de courant/douille (14-polig) • OBD déclaration de prise de courant dore (au moins 2 millions de cycles de mise) ou OBD prise de courant mise en oeuvre avec des broches de contact de plume changeantes (mn 200.000 cycles de mise) • Puissance absorbée : typiquement 50 mA • Tension nominale : typiquement 13,5 V (9… 16 V) • Court-circuit : Diode • Verpolungsschutz : Diode • Variation de température : -20°C à 70°C • Masse : environ 100 x 48 x 30 mm • Poids : environ 200 g • Prix zzgl. TVA : à partir 550,00 EURO Charge vers le bas de photo et de texte sous www.ihr.de Visitez-nous sur celui embedded world 2007, Nuremberg, 13. - 15.2. 2007 Hall 10.0, état 10-406 Contact Ruediger Kewitz Téléphone : +49 (0) 7223 9964-22 E-mail : info@ihr.de Celui leur S.A.R.L. dans les Bühl (Bade-Wurtemberg) développe et produit des composantes et systèmes électroniques pour l'industrie automobile internationale. L'entreprise indépendante fondée en 1991 est un fournisseur direct (ANIMAL 1) le constructeur automobile. lui on s'est spécialisé sur les secteurs suivants : • Systèmes experts à l'analyse des Network-Timings • Entwicklungs-Tools pour la mise en réseau dans les automobiles • Mess-Tools visant l'intégration des contrôleurs • Prüf-Tools pour la fabrication avec OEM et le TIER1

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